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特斯拉、比亚迪、蔚来等8家车企,否认因“锁电”被监管约谈
中南网2026-07-17 04:40:32【焦点】2人已围观
简介5月9日午间,特斯拉、小鹏集团、理想汽车、极氪、广汽埃安、比亚迪、蔚来、问界等多家新能源车企有关负责人对上海证券报记者表示,未因“锁电”被监管部门约谈。近期,新能源汽车OTA远程升级)“锁电”问题再度
5月9日午间,锁电特斯拉、特斯谈小鹏集团、拉比理想汽车、亚迪极氪、家车广汽埃安、企否比亚迪、认因蔚来、被监问界等多家新能源车企有关负责人对上海证券报记者表示,管约未因“锁电”被监管部门约谈。锁电
近期,特斯谈新能源汽车OTA(远程升级)“锁电”问题再度引发关注。拉比所谓“锁电”,亚迪指的家车是一些车企未经消费者同意,通过OTA远程升级或到店软件更新等方式,企否私自修改了车辆电池管理系统的参数,限制动力电池充电的上限、放电深度、充放电功率等,从而导致续航缩水、充电变慢、性能下降等情况出现。
业内人士表示,车企“锁电”背后,是为了降低自燃等故障风险的考虑。“锁电”后,电池实际可用的容量变少了,充放电循环减少了,衰减速度就会明显变慢,如果一家车企一年销量达到百万级别,那么一次简单的“锁电”,就可以每年节省数十亿元的质保成本。
此前,据央视网微信公众号报道,2026年3月,全国12315平台关于车企OTA锁电的相关投诉在1个月内超过1.2万件,同比上涨273%,最终官方监管介入,8家车企被约谈,3家因违规被立案调查,2家车企撤回争议升级包并承诺恢复性能。
关于上述8家涉事新能源车企,有多个版本在市场上流传,引发关注。
5月9日,小鹏集团法务部公告称:“我们关注到,部分社交账号通过AI应用,恶意炒作‘8家新能源车企被集中约谈’‘3家涉嫌违规被立案调查’等信息,并将我司纳入名单,对我司品牌和声誉造成恶劣影响。”小鹏集团表示,经核实,公司近期并未收到此类不实信息提到的所谓“约谈”,也不存在被立案调查。公司已经对相关制谣传谣主体进行取证,后续会依法追究其法律责任。

小鹏集团法务部公告
“该消息为不实消息,特斯拉所有的软件更新都经过严格测试并备案,请大家放心使用。”特斯拉有关负责人对上海证券报记者回应称。
“比亚迪网络举报中心”微信公众号5月9日发文表示,“近期,网络上出现‘比亚迪被约谈、立案’相关不实传言,该内容纯属虚假谣言”。

此外,理想汽车、极氪、广汽埃安、蔚来、问界等多家新能源车企负责人也对上海证券报记者表示,未因“锁电”被监管部门约谈。
根据央视网此前报道,2026年3月,工业和信息化部、市场监管总局已经联合发布《关于规范新能源汽车远程在线升级(OTA)行为的通知》,新规瞄准汽车恶意锁电的行为,包括:严禁静默强制升级、严禁锁电降配、严禁掩盖缺陷逃避召回、全量备案接受监管等内容。
来源:上海证券报
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